“juice” là tên chiếc xe điện có kiểu dáng Café Racer của hai nhà độxe nghiệp dư là Ed và Tammy Fargo sống tại Bắc Carolina, Mỹ tạo ra. Điều thú vị đầu tiên phải nói tới đó chính là Ed và Tammy là một cặp vợ chồng và cả hai đều “có máu motor” trong người.

Tận dụng chiếc xe Honda CB750 sản xuất năm 1979 và không còn sử dụng được trong nhà kho, Ed đã quyết định thử nghiệm việc chế tạo ra một mẫu xe điện có phong cách Café Racer. Ed đã từng lắp thử động cơ điện trên chiếc xeđạp của mình và thu lại những thành công cũng như kinh nghiệm quý báu.

Chiếc Honda CB750 đời 1979 được Ed đánh giá là có khung xe khá phù hợp với việc lắp đặt động cơ điện. Chi phí cho việc chuyển đổi này được Ed lên dự toán vào khoảng 250usd. Việc đầu tiên, ông tháo toàn bộ động cơ, ống xả và hệ thống điện và rao bán chúng cho những ai cần. Việc này mang lại cho ông một số tiền nhỏ để có thểmua hệ thống pin và động cơ điện cho xe.

Hệ thống khung treo động cơ của CB750 tỏ ra khá phù hợp khiđủ khoảng trống đặt hệ thống 4 pin của hang Headway có kích thước lớn. Ngoài ra nó cũng đủ chỗ chứa cho một hộp điều khiển điện hiệu Altrax 450 và một động cơ điện ME1003. Hệ thống hiển thịtrung tâm của xe được loại bỏ, thay vào đó là một máy đo GPS có màn hình cảm ứng vừa có khả năng dẫn đường vừa có thể báo chính xác tốc độ và hành trình của xe. Khung của CB750 cũng được Ed gia cố và hàn thêm những vị trí bắt cụm vỏ xe phong cách Café Racer.

Nhờ có mối quan hệ với xưởng độ xe Airtech, Ed được giúp đỡrất nhiều về việc tạo ra kiểu dáng vỏ xe bằng sợi thuỷ tinh và compozit. Phong cách mà Airtech tạo ra khá giống kiểu dáng của mẫu xe đua CB750R cùng thời. Bình chứa nhiên liệu được “rút ruột” chỉ giữ lại form bên ngoài và thay vào đó là nơi đặt bình ắc quy và hệ thống điều khiển.

Nhờ những thay đổi này, “juice” chỉ có trọng lượng ở mức 141kg, thay vì 223kg khi còn là phiên bản CB750 đời 1979. Kèm theo hệ thống động cơ điện mạnh mẽ, “Juice” có khả năng đạt vận tốc tối đa ở mức 179km/h.

Ed trang trí cho “juice” lớp màu vàng cam và đầy đủ tem xe do hang Prowler sản xuất. Tổng chi phí cho việc “hoán cải” phiên bản CB570 thành chiếc xe điện mang phong cách Café Racer không vượt quá con số 250usd mà Ed đã định ra. Ngoài việc tạo ra một mẫu xe điện mang phong cách và kiểu dáng đặc biệt, Ed đang chứng minh việc chế tạo xe điện dễ và rẻ hơn người ta tưởng. So với việc bỏ ra chi phí vài ngàn USD để mua một chiếc xe điện mới, việc “hoán cải” mẫu xe cũ dư thừa sẽ rẻ hơn và dễ làm hơn rất nhiều.