Nâng cấp đường ở xã Quang Sơn: Người dân và doanh nghiệp đều đồng thuận

Tuyến đường từ ngã ba Na Oai vào Cụm công nghiệp Quang Sơn 1 (Thái Nguyên) dài khoảng 4km đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm “oằn mình” bởi xe tải vận chuyển đá, quặng của 23 mỏ khai thác. Thực trạng này không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân địa phương mà còn gây khó khăn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp; tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.

Nhiều xe trọng tải lớn thường xuyên qua tuyến đường.

Tuyến đường “gánh” hàng nghìn lượt xe mỗi ngày

Tuyến đường Na Oai - Cụm công nghiệp Quang Sơn 1 được hình thành từ nhiều năm trước, mặt đường hẹp, kết cấu không còn phù hợp với lưu lượng và tải trọng phương tiện hiện nay.

Trong khi đó, xã Quang Sơn là địa bàn tập trung nhiều mỏ khai thác đá, quặng, mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe tải trọng lớn ra vào vận chuyển vật liệu. Việc chở quá tải kéo dài nhiều năm khiến mặt đường bong tróc, lún sụt, ổ gà chi chít, nhiều đoạn bị xé nát, trời mưa lầy lội, trời nắng bụi mù mịt.

Không chỉ người dân chịu ảnh hưởng, các lái xe và doanh nghiệp vận tải cũng đang gặp nhiều khó khăn vì tuyến đường xuống cấp. Anh Trần Văn Thái, lái xe chở đá lâu năm ở xã Quang Sơn, chia sẻ: Đường xóc, ổ gà nhiều nên xe phải “bò” từng đoạn. Đi chậm thì tốn thời gian, còn đi nhanh thì dễ hỏng gầm, vỡ nhíp, lốp nhanh mòn. Có chuyến đi mấy cây số mà mất cả tiếng. Đường xấu xe có phủ bạt nhưng do xóc nên rơi vãi vật liệu xuống đường gây ô nhiễm, xe lúc nào cũng bẩn, máy móc nhanh xuống cấp.

Đối với các chủ mỏ, tuyến đường là “mạch máu” vận chuyển hàng hóa. Khi đường xuống cấp, mọi hoạt động sản xuất - tiêu thụ đều bị ảnh hưởng.

Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Hà Nội là đơn vị thực hiện khai thác đá tải mỏ đá Lũng Trò. Hiện đơn vị đang thực hiện khai thác với công suất lớn nhất cụm công nghiệp khai thác đá Quang Sơn (500.000m3 đá/1 năm).

Ông Nguyễn Mạnh Cường, Giám đốc mỏ đá Lũng Trò, cho biết: Đường xấu khiến xe ra vào khó khăn, thời gian vận chuyển kéo dài, chi phí tăng. Có lúc khách hàng ngại vào lấy hàng vì đường quá xóc, giá bán cũng bị ép thấp do vận chuyển không thuận tiện. Doanh nghiệp chúng tôi bị thiệt hại rõ rệt về kinh tế...

Theo các doanh nghiệp, nếu tuyến đường được đầu tư nâng cấp đồng bộ sẽ giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh cho sản phẩm đá, quặng của địa phương, đồng thời góp phần hạn chế bụi, tiếng ồn.

Hoạt động khai thác đá ở xã Quang Sơn.

Đồng thuận cao từ người dân, doanh nghiệp

Trước thực trạng trên, xã Quang Sơn đã nhiều lần kiến nghị cấp trên sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường Na Oai - cụm mỏ đá. Đây không chỉ là mong muốn của chính quyền mà còn là nguyện vọng chung của nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp.

Trước những ý kiến và nguyện vọng đó, đồng thời xác định việc thực hiện nâng cấp tuyến đường này sẽ góp phần quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, hạn chế những ảnh hưởng về môi trường, giảm nguy cơ tai nạn giao thông, tỉnh Thái Nguyên đã chấp thuận đầu tư thực hiện dự án nâng cấp tuyến đường này. 

Theo dự kiến, dự án nâng cấp tuyến đường dài 4km có tổng mức đầu tư trên 99 tỷ đồng. Đáng chú ý, người dân địa phương đồng thuận cao, tự nguyện hiến khoảng 2,6ha đất để phục vụ giải phóng mặt bằng.

Bên cạnh đó, 23 mỏ khai thác đá trên địa bàn thống nhất đóng góp mỗi mỏ 200 triệu đồng để hỗ trợ tài sản trên đất của người dân bị ảnh hưởng.

Dự kiến dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường này sẽ được khởi công vào tháng 3-2026. Đây được xem là sự chung tay rất lớn của người dân và doanh nghiệp, thể hiện quyết tâm cải thiện hạ tầng giao thông, tạo điều kiện phát triển bền vững cho Quang Sơn.

Ông Trần Mạnh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Quang Sơn, cho biết: Tuyến đường Na Oai - cụm công nghiệp khai thác đá có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đường xuống cấp lâu năm gây ảnh hưởng lớn đến đời sống nhân dân và hoạt động của doanh nghiệp. Xã rất mong tỉnh sớm quan tâm, bố trí nguồn lực để dự án được khởi công theo đúng dự kiến đầu năm 2026. Chính quyền xã đã thực hiện vận động người dân và doanh nghiệp hiến đất tạo mặt bằng thuận lợi nhất để đảm bảo thực hiện thi công đúng tiến độ.

Cũng theo ông Trần mạnh Tuấn, tuyến đường khi hoàn thành không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng cho cụm mỏ đá mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, nâng cao chất lượng sống cho người dân, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương theo hướng bền vững.

Thực tế cho thấy, việc nâng cấp tuyến đường Na Oai - Cụm công nghiệp Quang Sơn 1 không chỉ là nhu cầu trước mắt mà còn mang ý nghĩa lâu dài trong chiến lược phát triển hạ tầng gắn với công nghiệp khai thác, chế biến vật liệu xây dựng của Thái Nguyên. Một tuyến đường mới, đồng bộ, đủ tải trọng sẽ giúp giảm ô nhiễm, hạn chế tai nạn, tiết kiệm chi phí xã hội và tạo môi trường đầu tư thuận lợi hơn.