Bộ Thương mại vừa ban hành quyết định sửa đổi quy chế kinh doanh xăng dầu, trong đó yêu cầu mỗi tổng đại lý xăng dầu chỉ được phép ký hợp đồng với một doanh nghiệp đầu mối.
Theo quy định trước đây, tổng đại lý có thể ký hợp đồng với nhiều doanh nghiệp đầu mối, nhưng phải tổ chức hệ thống đại lý bán lẻ riêng cho từng doanh nghiệp.
Quy định mới ghi rõ, doanh nghiệp đầu mối phải tổ chức nhập khẩu xăng dầu theo đúng tiến độ về số lượng, cơ cấu chủng loại theo hạn mức nhập khẩu tối thiểu được giao, hoặc theo kế hoạch sản xuất đã đăng ký. Ngoài ra, doanh nghiệp phải bảo đảm chất lượng xăng dầu theo quy định và cung ứng đủ, ổn định cho hệ thống phân phối của mình đáp ứng các nhu cầu trên địa bàn kinh doanh. Lượng xăng dầu dự trữ lưu thông phải được bảo đảm tối thiểu bằng 20 ngày.
Tổng đại lý có trách nhiệm lựa chọn và ký hợp đồng với một doanh nghiệp xăng dầu đầu mối. Trong trường hợp tổng đại lý chọn doanh nghiệp đầu mối khác, phải thanh lý hợp đồng với doanh nghiệp cũ theo quy định.
Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Tiến Thỏa, Cục trưởng Quản lý giá Bộ Tài chính, cho rằng, quy định một tổng đại lý được ký với nhiều doanh nghiệp đầu mối như trước đây khiến thị trường xăng dầu bị xáo trộn. Trong nhiều trường hợp, người tiêu dùng bị thiệt hại, chẳng hạn như khi mua phải xăng pha aceton... mà không truy ra được xăng của doanh nghiệp nào.
Theo ông Thỏa, quy định mới này sẽ nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng dễ kiểm soát được việc bán mua, hạn chế những gian lận thương mại giữa đại lý và doanh nghiệp. Ông Thỏa cho rằng, quy định sẽ không ảnh hưởng gì tới giá cả trên thị trường và nếu thực hiện tốt sẽ đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng.
