Rome (Italy) áp dụng giới hạn tốc độ 30 km/giờ nhằm giảm tai nạn và ô nhiễm

Rome trở thành thủ đô châu Âu mới nhất áp dụng biện pháp siết chặt giới hạn tốc độ, buộc các tài xế Italy, vốn nổi tiếng với thói quen lái xe tốc độ cao, phải đi chậm lại nhằm giảm tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Từ ngày 15/1, tốc độ tối đa cho phép tại toàn bộ khu vực trung tâm lịch sử của Rome được hạ xuống còn 30 km/giờ.

Theo quy định mới có hiệu lực từ ngày 15/1, tốc độ tối đa cho phép tại toàn bộ khu vực trung tâm lịch sử của Rome được hạ xuống còn 30 km/giờ, gần bằng một nửa so với mức 50 km/giờ trước đây. Khu vực này thường xuyên quá tải bởi mật độ dày đặc của cư dân, khách du lịch và phương tiện giao thông. Một số người thể hiện sự không đồng tình với quy định này. Ông Santi Cautela, một người dân Rome, nói: “Theo tôi, điều này không hợp lý. 30 km/giờ là quá thấp. 50 km/giờ trước đây là phù hợp”.

Trong khi đó, một số người khác bày tỏ sự dè dặt trước thay đổi. “Chúng tôi sẽ phải chờ xem hiệu quả ra sao. Chúng tôi chưa quen với điều này nên tôi nghĩ sẽ khá khó khăn,” bà Nadia Bali, cư dân lâu đời tại Rome, cho biết.

Tất nhiên, cũng có rất nhiều người ủng hộ việc giới hạn tốc độ. Ông Marco, sống tại Rome, khẳng định: “Việc giảm tốc độ từ 50 xuống 30 km/giờ trên một số tuyến đường là hợp lý, vì có rất nhiều người đi bộ băng qua đường”.

Bà Barbara Barattolo, một người dân Rome, cũng bày tỏ sự đồng tình: “Một số người lái xe rất nhanh. Tôi đi xe tay ga và thường xuyên đối mặt với nguy cơ bị va chạm. Vì sự an toàn của người đi bộ và người đi xe đạp, đi chậm lại sẽ tốt hơn.”

Ngoài Rome, nhiều thủ đô châu Âu khác như London, Brussels, Paris và Helsinki cũng đã đi theo hướng xây dựng các tuyến phố chậm hơn, an toàn hơn.

Việc Rome hạ giới hạn tốc độ diễn ra trong bối cảnh nhiều thủ đô châu Âu khác như London, Brussels, Paris và Helsinki đã đi theo hướng xây dựng các tuyến phố chậm hơn, an toàn hơn, bất chấp sự phản đối mạnh mẽ từ một bộ phận tài xế.

Tại Italy, thành phố Bologna ở miền Bắc từng ghi nhận hiệu quả rõ rệt sau khi áp dụng giới hạn 30 km/giờ vào tháng 1/2024. Theo thống kê, số vụ tai nạn giao thông tại đây giảm 13%, trong khi số ca tử vong giảm khoảng 50% chỉ sau một năm thực hiện quy định này.