Thái Nguyên và Phú Thọ trao đổi phương án đầu tư Dự án đường hầm Tam Đảo

Chiều 5-8, tại tỉnh Phú Thọ, lãnh đạo hai tỉnh Thái Nguyên và Phú Thọ có buổi làm việc, trao đổi phương án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối hai địa phương.

Dự buổi làm việc về phía lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên có đồng chí Trịnh Xuân Trường, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh và các sở, ngành, địa phương liên quan.

Về phía tỉnh Phú Thọ có đồng chí Trần Duy Đông, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương. Cùng dự buổi làm việc còn có đại biểu Cục Đường bộ Việt Nam và đơn vị đề xuất đầu tư.

Đoàn công tác của 2 tỉnh đã tiến hành khảo sát thực địa tại khu vực dự kiến xây dựng tuyến kết nối phía tỉnh Phú Thọ, gồm: Khu vực ngã tư Hợp Châu và khu vực hồ Xạ Hương, thuộc địa bàn xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ. 

Hiện hai sườn Đông và Tây dãy Tam Đảo đã hình thành nhiều khu du lịch, nghỉ dưỡng, đô thị và dịch vụ. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông kết nối trực tiếp giữa hai sườn còn hạn chế; hiện chỉ có tuyến đường qua đèo Nhe với quy mô đường cấp V miền núi.

Do vậy, việc đầu tư xây dựng Dự án Hầm đường bộ Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - Phú Thọ - Hà Nội (từ sườn Đông sang sườn Tây Tam Đảo đi Hà Nội) sẽ tạo một trục giao thông mới giữa Hà Nội - Phú Thọ - Thái Nguyên; rút ngắn quãng đường di chuyển khoảng 40km so với hiện nay và giảm đáng kể thời gian đi lại.

Theo phương án đề xuất, tuyến đường hầm Tam Đảo kết nối giữa 2 tỉnh Thái Nguyên và Phú Thọ có tổng chiều dài khoảng 19,65km (trong đó chiều dài hầm xuyên núi là 2km). Điểm đầu tuyến kết nối với ĐT.261B, thuộc địa phận xã Quân Chu, tỉnh Thái Nguyên. Điểm cuối kết nối với quốc lộ QL.2B, thuộc địa phận xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 5.800 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029.

Sau khi nghe đại diện Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả báo cáo phương án đầu tư, các đại biểu cơ bản đồng thuận với sự cần thiết của dự án. Các ý kiến cho rằng, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy du lịch, dịch vụ, logistics và giao thương giữa các địa phương.

Các đại biểu đề nghị tiếp tục nghiên cứu, đánh giá kỹ hướng tuyến, nguồn vốn, phạm vi ảnh hưởng; những tác động về kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh và phát triển bền vững đối với 2 địa phương.  

Phát biểu tại buổi làm việc, thay mặt lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông đánh giá cao việc đề xuất đầu tư Dự án.

Để đảm bảo tính bền vững và tối ưu hóa hiệu quả, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị sau cuộc họp, đơn vị tư vấn cần chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn của cả hai địa phương nghiên cứu, đánh giá sâu hơn các tác động về địa chất cũng như hệ sinh thái môi trường, giúp dự án khi hoàn thành thực sự phát huy vai trò động lực phát triển.

Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên khẳng định quyết tâm của tỉnh Thái Nguyên trong đầu tư hạ tầng giao thông liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội.

Đồng chí đề nghị hai tỉnh sớm ký biên bản ghi nhớ, làm cơ sở hoàn thiện các thủ tục pháp lý và triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh việc hình thành tuyến đường này chính là sự tiếp nối ý tưởng mang tính chiến lược từ nhiều thế hệ lãnh đạo tiền nhiệm, để tạo ra sự cộng hưởng đặc biệt cho sự phát triển chung.

Đồng chí đề nghị tỉnh Phú Thọ tiếp tục nghiên cứu cụ thể các phương án kỹ thuật, sớm trao đổi, phản hồi để các cơ quan chuyên môn của hai tỉnh phối hợp hoàn thiện phương án tối ưu.