Chính thức thông xe cầu Thăng Long

Theo kế hoạch, sáng 23/12, việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long hoàn tất và các phương tiện được lưu thông trở lại sau hai tháng thi công.

Từ sáng 22/12, trên cầu Thăng Long, hàng chục công nhân thuộc Công ty Thành Ninh và Công ty Bảo Quân đang gấp rút làm những phần việc còn lại để kịp ngày thông đường. Tại đoạn giữa cầu Thăng Long, Đội thi công sơn thuộc Công ty Thành Ninh đang sơn, kẻ vạch phân làn những đoạn đường cuối cùng.

Ông Vũ Như Hổ, Đội thi công sơn Công ty Thành Ninh nói: “Công ty chịu trách nhiệm hoàn tất sơn phản quang, nhiệt dẻo trên mặt đường. Để kịp tiến độ thi công, Công ty đã điều 2 cỗ máy và 2 ôtô trực 3 hôm nay, làm cả ngày lẫn đêm. Chỉ tiêu đặt ra tiến độ thi công là hoàn tất gần 90%, chỉ còn 10% chúng tôi thi công khoảng 3 đến 4 giời chiều là hoàn thành”.

Theo kế hoạch ban đầu, việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long được thực hiện trong thời gian từ 23/10 và dự kiến kết thúc vào ngày 30/1/2010. Tuy nhiên, để đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội phối hợp bắc cầu phao qua sông Hồng tại khu vực Chèm để giảm tải cho cầu Thăng Long trong thời gian sửa chữa.

Ngoài nỗ lực của nhà thầu và các đơn vị thi công, Cục đường bộ đã thuê thêm một máy bơm để dây chuyền chạy liên tục nên việc thi công hoàn thành sớm hơn 1 tháng so với dự kiến.

Ông Bùi Quang Nghĩa, Phó Giám đốc Công ty Bảo Quân cho biết: “Cầu Thăng Long là một dự án trọng điểm nên chúng tôi phải tăng nhân lực, thiết bị. Chúng tôi đã huy động anh em làm ba ca liên tục để đáp ứng được tiến độ Bộ Giao thông - Vận tải đã yêu cầu”.

Cầu Thăng Long được xây dựng từ năm 1985, do Liên Xô trước đây giúp đỡ. Cầu nằm trên con đường nối trung tâm thành phố đến sân bay quốc tế Nội Bài. Thời gian gần đây, mặt cầu bị hư hỏng nặng, nếu để kéo dài, nước sẽ thẩm thấu và gây hư hỏng lớp bản thép, ảnh hưởng tới chất lượng và tuổi thọ của cầu.

Bộ Giao thông - Vận tải đã quyết định đầu tư hơn 90 tỷ đồng để bóc toàn bộ lớp phủ mặt cầu cũ, làm mới lớp phủ mặt cầu rộng 16,5 mét, dài gần 1,7 km. Phần mặt cầu trên phần đường dành cho người đi bộ được giữ nguyên trạng.